За последние месяцы количество проданных автомобилей с дизельными двигателями возросло в разы. Вспышка популярности этих авто напрямую зависит от стабильности цен, которые не пострадали от введения спецпошлин.

По данным аналитиков в 2008 году продажи автомобилей с дизельным двигателем составляли всего 6% от общего количества проданных автомобилей за год. Но уже в 2012 году этот показатель возрос до 15%, а за первые шесть месяцев 2013 года добавил ещё 2%.

Такой возросший интерес эксперты объясняют экономией граждан, которые не хотят переплачивать за бензиновые модели. Цены на автомобили с бензиновыми двигателями объемом от 1,6 л, после введения спецпошлин, подорожали в среднем на 10-12%. Даже сами производители развернули активную рекламу дизельных автомобилей, как всегда, лидерами "дизелей" остаются французские автомобили. Большая половина проданных автомобилей на тяжелом топливе приходится на французские бренды.

Спецпошлины в Украине начали действовать с 13 апреля 2013 года. Согласно нововведениям, к действующей 10% пошлине за ввоз импортного автомобиля (страна производства роли не играет) прибавляется специальная пошлина в зависимости от объема двигателя. Пошлина составляет 6,46% для авто с двигателем от 1 до 1,5 литра, а для автомобилей объем двигателя которых от 1,5 до 2,2 л - 12,95%. Спецпошлина не действует для автомобилей, объем бензинового двигателя которых меньше 1 л или больше 2,2 л, а также на дизельные автомобили, электромобили и гибриды.

теги: пошлина, legas, спецпошлина, дизель